安全第一警钟长鸣演讲(六篇)

时间:2023-06-13 08:25:10 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的安全第一警钟长鸣演讲(六篇),供大家参考。

安全第一警钟长鸣演讲(六篇)

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

安全第一警钟长鸣演讲篇一

大家好!

我叫,是扎尼河露天矿一名普通的职工。作为一个煤矿人,我们应该知道这样一个现实:我国每年开采百万吨煤炭,平均死亡人数约为10人,相同产量,俄罗斯约0.66人,美国约0.038人。可见,我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。扎尼河露天矿自投产以来安全生产工作保持了平稳发展的态势,实现了较长的安全生产周期,但安全隐患和危险源一定存在,这些隐患时时威胁着安全生产。下面我和大家一起分析和总结两起露天煤矿发生的生产事故,希望以此带给我们启发和警示。

案例一 准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故

20xx年3月30日凌晨5:40分,准能集团黑贷沟露天煤矿,运煤班吕某,驾驶卡车,从3#破碎站返回,途径运煤坡道下坡段时,未能及时躲避周某停放在前方的故障卡车,造成卡车追尾事故。驾驶室及吕某坠落地面,约凌晨6:25分,伤者吕某被送至中心医院,经抢救无效死亡。

通过事故经过,我们可以知道造成这起事故的直接原因是,卡车司机吕某驾驶中注意力不集中。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第四章第一节第四条“操作人员班前必须充分休息,工作时间不得打盹睡觉”的规定。

经过分析,造成这起事故的间接原因主要有以下几个方面:

1、卡车司机吕某驾车行驶中对道路状况没有认真瞭望确认。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第七章第一节第三十八条“卡车行驶时,要注意道路上的障碍物”和第六十二条“要时刻注意其他设备的动态”的规定。

2、卡车司机吕某应急处置不当,在未正确判断是否满足安全超车距离的情况下,采取刹车制动、向右转向超车,致使驾驶室乱碰至周某驾驶的卡车厢斗右后角。

3、周某对电制动故障辨识不够清晰,对岗位危险源辨识不到位、不仔细。在点检时未发现电制动故障。

4、管理上,安全教育培训有死角,个别员工安全意识淡薄,应急处置能力差,出现违反安全操作规程,违章操作现象。

那么该如何防范此类事故呢?

我们应当严格做好以下几个方面:

一、操作人员班前必须充分休息,工作时间不得打盹睡觉

二、驾车行驶时时要做到注意力集中,时刻注意道路情况,设备动态。

三、同向行驶时,正常情况下卡车之间的前后距离不得小于30米。

四、认真做好日常点检维护保养工作,对日常发生的设备问题要及时协调解决,严禁设备“带病作业”。

五、进一步强化本安体系“落地”工作,开展全面的危险源再辨识,重点查找过去辨识的盲区和疏漏。

通过这起事故暴露出的问题告诉我们,班组加强岗位人员针对性培训工作刻不容缓,区队需进一步加强日常培训、演练工作,真正做到“干什么、学什么、缺什么、补什么、弱什么、强什么”,确保职工学有所用。时刻保持如临深渊、如履薄冰的警惕性,以敬畏生命、敬畏法律、敬畏责任、敬畏规章之心对待安全生产工作。

案例二 神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故

20xx年6月2日21时,厂家临时雇用人员展召勤、黄保生对2205号空载磨合车两侧下半轮螺丝紧固后,需紧该车上半轮螺丝,示意朱瑞强配合,朱瑞强便将2212号车开到2205号车正前方约20米左右停下,下车来到2205号车上,将车向前移动3米左右,以便紧固上半轮螺丝。展召勤、黄保生刚要紧固螺丝,却发现已经停止运行的2205号车突然往前运行,马上喊话:还没有干活呢,怎么就走了?但车还是没有停下,继续往前走,直接撞到了停在前面的2212号车尾右后侧,将司机朱瑞强击伤致死。

经过调查这是一起生产责任事故。

主要有以下几个原因导致事故发生:

一、停车地点和位置不正确,2205号与2212号两辆车间距约16米,且停在3 -5度的斜坡上;

二、 车辆调式管理混乱,安全管理存在漏洞;

三、 设备管理不到位,从业人员培训不到位。

发生在准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故和神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故告戒我们露天煤矿在安全上并非高枕无忧,事故的发生有一定的必然性,也有一定的偶然性,每一起伤亡事故的背后都伴随着数十次、数百次甚至上千次的违章操作行为。因此,严格执行各工种、各岗位安全操作规程和作业场所安全质量标准,规范好从业人员的安全行为,提高企业的安全保障能力,做到有章可依、有章必依、执章必严、违章必究。同时,要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度,强化安全第一的思想意识。在风险预控管理体系的基础上,注重发挥安监机构和群监网员、青年监督岗等群众组织的积极作用,形成纵横交织的群众安全网络,消灭安全死角。

我想在安全问题上,不管是领导干部还是职工群众,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,以坚如磐石的力量托举起大雁公司更加璀璨的明天!

安全第一警钟长鸣演讲篇二

同学们:下午好!

人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。山西某900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。江西省星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。

再来看一些交通事故:比如,20xx年6月份我镇黄洞某小学的一名学生在中午放学时,骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。20xx年11月份,在油甘埔某小学读书的一名学生,他的家长用电单车载他上学时,在上学路上冲红灯被货车撞死。20xx年12月份,在五联某小学读书的一名学生,在星期六放假期间,骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞死。过了三天,凤岗某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。

是导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。

综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而等到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。

一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。

为了改变我们交通事故频发的状况,建立安全、文明畅通有序的交通秩序,国家交通有关部门也采取了许多有效措施。

中小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。

当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。

下面我们通过图片来学习交通标志和有关的知识:

结束语:同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

安全第一警钟长鸣演讲篇三

领导,教师和同学:

大家好!

今天,我们演讲的主题是:安全在心,警钟。

经过漫长的暑假,我们重新安全回校园。同时,我们还欢迎500多名高中生,在那里我要邀请师生们欢迎他们的到来。

夏天,每个人都可以自由安排学习和娱乐,不可避免地有一些事故,有些人永远不能进入校园,而在20xx年夏天,免除四星级高中吴江一个初中生,他的父亲骑着地球汽车夺走了年轻的生活; 20xx年夏天,新闻报道了一些溺水事故... ...危险可能在我们身边。

据了解,中国每年大约有16,000名中小学生的异常死亡,平均每天有40多人,也就是说每天都会有一班学生在消失。安全是我们做学校工作的基础和先决条件,也是学校教育的主要任务之一。在开幕式上,我代表主要房间向所有教师和学生提出几点建议:

首先,为提高安全意识,主动预防各种伤害或可能危及自身安全和合法权益的事情发生,不仅仅是在伤害 事件发生后被动治疗。总是随时准备处理各种危险,或者可能危及自身安全和合法权益的意外准备,而不仅仅关注一时的安全。在校园如果发现有安全隐患,要及时向学校教师报告,采取预防措施。

二,尽可能多地了解和掌握更多的安全知识和安全技能。安全的质量是一个人应该生活,站在,适应社会,适应生活,保护自己和他人的安全的最基本的素质之一。夏天,学校布局的苏州校区安全平台学习任务,这个学期,学校还会上课,班级会议继续开展安全教育。掌握安全知识和安全技能,毫不拖延。

三,注意心理安全。学生应该彼此理解,相互理解,看看别人的优势,尊重学生的不同性格;同时他们必须冷静的心态来处理自己的困难。不是因为小东西和学生的争吵,不打架战斗,为文明的学生而战。

四,在班上不做暴力活动,避免各种伤害事故;走路做正确的礼让;不要追击,不要打闹,不要爬,不拥挤,不要抢;走廊游戏,踢 球。

第五,注意个人和财产安全的公共场所,而不是教室里的贵重物品。现金进卡,避免不必要的麻烦。

第六,遵守交通规则,注意交通安全。特别是学习学生,早起和晚起,在学校必须严格按照交通规则。

第七,关心食品安全,拒绝三无食物。学校禁止外卖,一旦发现,重新处理。

八,加强防火,防电击,防侵权意识。

最后,希望通过在旗下的演讲,在学校形成一个大家关心的安全的强大的气氛。生活是美丽的,生活是丰富多彩的,并有所有的前提是安全的。始终加强安全意识,努力提高自卫能力,所以报警铃!谢谢。

安全第一警钟长鸣演讲篇四

各位同学:大家好!

同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?

下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。

通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色? 绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。

三、行人必须遵守哪些规定?

有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。

是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项?

③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,

④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。

五、乘车时要遵守哪些规定?

④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。

⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。

(可结合实际,选择交通事故典型案例)

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项?

②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

安全第一警钟长鸣演讲篇五

尊敬的各位评委、各位领导、亲爱的同事们:

大家好!

为了今年的安全生产月活动,很荣幸来到这个舞台上,今天,我为大家演讲的题目是:安全是我们的责任,隐患由我们来防范!

尊敬的各位领导,同事们!我们身处化工行业,安全对于我们每个人来说都不陌生,天天都在生产第一线,每天听到的、谈到的都是安全。安全是我们的立身之本,是家庭幸福的基础;是企业的生命线,是公司发展的奠基石。我们没有了立身之本,生命之花将如何绽放?公司没有了奠基石,美好前景将如何存在?

当我们踏入三丰的大门,“安全第一预防为主综合治理”十二个鲜红的大字正目不转睛的远远的注视着我们,各种安全知识牌、警示牌随处可见;当我们进入三丰,首先接受的是安全教育培训,必须在考试合格后才能上岗;当我们走上工作岗位,天天学、时时提醒我们的还是安全。领导为了安全,时时刻刻的、苦口婆心的教育我们,意在何为?站在企业的角度,为的是我们三丰公司的生存发展和壮大;站在职工的角度,为的是我们人身安全得以保障!

同事们,我们身为化工企业的一员,安全生产是我们永恒不变的主题。为了自己的身心健康,为了家庭的幸福和团结,我们要把安全时刻牢记在心间,确保每个动作都要做到安全。小小的一个疏忽,就有可能给个人造成伤害,给同事带来隐患,也有可能给公司带来不同程度的损失。为了杜绝这种不必要的伤害和损失,我们必须时刻绷紧“安全”这根弦,不能有任何的侥幸心理,要消除思想上松懈和麻痹,集中精力做好每一项工作,这才是我们必须做到、也应该做到的。我们公司有着明确的规章制度,在每个岗位上也都有着相应的操作规程,领导为了让我们大家对这些规章制度和操作规程做进一步的了解和掌握,每个月也下达了相应的学习任务,有个别的同事对此却不以为然。你可知道:每一个操作规程都是用很多兄弟单位里血淋淋的事实和代价总结而来的,凝聚了无数老一辈化工人的经验和智慧者的精华。只要我们用心学习、细心领会并付诸于行动,就可以把工作做好、避开代价。试问我们何乐而不为呢?唯有科学发展,安全发展,才是硬道理,也是我们工作中必须遵循并且应该遵循的原则。那么最大的受益者会是谁呢?--不是别人,而是我们!

有很多职工已经工作了多年,对自己的工作已经习惯了,可曾想过,在这些习惯里有好的习惯,也有的是违章性的习惯即习惯性违章。为了配合今年的安全生产月活动,我们要从今天开始,从自身做起,找出并改掉习惯性违章同时也要制止他人的违章作业,增强安全意识,消除和杜绝安全隐患,做到安全生产和生产中的安全,这将促进我们自身的发展,实现我们的人生理想。

从事故统计分析来看,80%以上的事故是由于人的违章行为引起的,这其中,又有绝大部分属于习惯性违章行为。显而易见,习惯性违章害人不浅呀。那习惯性违章又是怎么形成的呢?虽然它的形式多种多样,从性质上来看,不外乎有三种:第一、习惯性违章指挥。这可是等于拿刀杀人呀。不过还好,公司里有明文规定,每位员工对违章指挥都有权拒绝执行,并要及时向上级领导报告。第二、习惯性违章作业。这是按照自己的习惯作业却忽视了工作中的习惯性违章。第三、违反劳动纪律。有跟别人学的,人家这么做,我也这样做了;也有存着侥幸心理来做的,只要不让领导发现了,就没问题。这是我们对事故失去了警惕性,给安全生产留下了事故隐患。由此可见,习惯决定了我们的安危。好的习惯让我们受益匪浅,习惯性违章将害人害己。

在具体工作中,有时进入生产厂区忘记了戴安全帽,也没有出现什么危害,可有的人就把头碰到电线杆上,也有的人一时不注意把头碰到机器上。我们不能抱有任何的侥幸心理,否则受伤害的还是我们自己呀!我们要做的是:不仅要戴上安全帽,同时还要系上下颌带,以确保我们自身的安全。有的进入有灰尘的地方或者有粉尘的场所不戴防护口罩,你有没有想过,一旦这些“尘”潜入我们的肺里,就永远驻留在我们的体内无法排出体外了。有的看到大家都在忙,设备操作时出现了无人监护;也有的出现监护人员注意力不集中,心想几分钟就好,不会出什么事的,事故就有可能从这种麻痹大意中产生。有的开会不认真听、滥竽充数,造成新的规定不了解、对今后的工作重心不知道、当今的任务不清楚。有的在使用金属外壳设备时不接地线,在工作中忽视了静电的存在。有的凭借着老经验、图省事,没有按照操作规程来操作。如果我们不及时改掉这些不良的举措,时间久了就会形成习惯。其实在我们的日常工作中,一些的安全隐患早已藏匿在我们的习惯之中了,给我们的安全生产埋下了隐患,久而久之就可能会给我们带来不同程度的危害。不良的习惯和习惯性违章成为了我们最大的敌人。我们要及时发现并改掉坏的习惯,只有养成利于安全和生产的习惯才是良好的工作习惯。

在生活中,往往因为一时的懒惰、一种得过且过的心理,慢慢地就会取代了我们早已形成的好习惯。在工作中,看到别人的一个“捷径”, 或者心存着一种侥幸,就让我们忘记了操作规程、放弃了规章制度。虽然从表面上看并不失大体、无关紧要,但是不利与隐患就由此滋生。为了自身的修养、为了安全生产和生产中的安生,我们一定要自觉做好每一件事、每一项工作。看看规章制度和操作规程,感觉要做好一一太难了,但是当我们听过日本企业的管理制度之后,我深信,你的感觉绝对会变的。同事们,只要我们坚持去做就没有我们做不到的,相信我们自己,我们一定能行!因为安全生产就是我们的责任,隐患必须要由我们来防范!

只要我们遵守各项规章制度,不让任何的侥幸心理存在,严格执行操作规程,克服习惯性违章,隐患是可以消除的、安全就是我们的!只有我们安全生产,才能促进公司的发展与社会的和谐安定。让我们携起手来,共同筑造坚不可摧的安全长城,与公司共同成长,创造崭新而美好的明天!

我的演讲讲完了,谢谢各位评委、在座的领导、谢谢大家!

安全第一警钟长鸣演讲篇六

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

借着“安全质量在我心中”的演讲机会,衷心祝福大家身体健康,永远平安幸福。今天我演讲的题目是《用责任构筑平安》。

在全球经济变幻莫测、市场竞争更加冷酷无情的今天,安全、质量工作已成为彰显社会责任、影响民生稳定的重要问题。因此,一个企业只有始终保持强烈的忧患意识和社会责任感,时刻把民众安危放在首位才能不断发展壮大。任何玩忽职守、滥用职权的行为,必将受到严厉的制裁!三鹿奶粉就是个典型的例子,它无视民众信任,不顾社会公德,放松对安全质量的监管,肆意添加三聚氰氨,让无数儿童身体遭受损害,这种企业,怎么可能不被市场所抛弃?它的下场警示我们:安全质量是企业赖以生存的基础,是检验企业有无社会责任的重要砝码,更是塑造企业品牌的根本所在!在它面前,我们来不得半点虚假与松懈。它是我们应该敬畏与守候的保护神!我们修路架桥,本是利国利民的大好事,如果我们修的是不合格工程,如果我们建的工程出了事,我们怎么对得起民众对得起企业对得起自己的良心?

有人说,工地上不出事就不叫工地了!天灾人祸,怎么防?我以为这是对生命最无知的说法,这是极端不负责任的托辞!是的,天灾面前,我们无能为力,但我们可以未雨绸缪,时刻注意安全质量,预先作好防范措施,尽量将灾难降到最少!然而人祸却是人为的,是完全可以杜绝的。有资料显示, 90%以上的事故是责任人心存侥幸,安全措施没到位而造成的。试想一下,如果防范到位,监管到位,社会责任心到位,安全隐患消除及时,怎么可能还会发生事故?

我们永远不会忘记,20xx年5月12日,里氏8.0级的地震突然袭击了汶川,瞬间,多少家园被毁,多少同胞被埋!那一刻,举国同悲。我们同样不会忘记,在这狰狞的灾难中,一个叫叶志平的校长和他的桑枣中学用爱和责任谱写的传奇!地震过后,满目疮痍!唯有桑枣中学巍然屹立! 2300多名师生也以1分36秒的速度全部安全转移到了操场!无一人受伤!这个奇迹,让极度悲伤的人们看到了希望,再一次感受到了责任的力量!谁敢相信,这栋教学楼刚建成时是座典型的豆腐渣工程,没人敢进去。叶志平担任校长后,连续多年四处想尽办法筹集资金对其进行彻底的整改加固,不仅如此,他还坚持每个学期组织全校师生进行一次紧急疏散演习。叶志平并不知道哪天会发生地震,却义不容辞地坚持着,努力着,防范着!他用实际行动告诉我们:
“防范胜于救灾”!只有看重责任,才能把握好做人做事的分寸!

安全和质量是紧密联系在一起的,如果说安全是天,那质量就是地!不重视安全的人必然不会重视质量,不重视质量往往会导致更大的安全事故,遭受更大的经济损失。1999年1月4日,重庆綦江彩虹桥发生整体垮塌,造成40人死亡,14人受伤,直接经济损失600多万元。20xx年8月13日,湖南凤凰正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌,造成64人死亡22人受伤,直接经济损失3974.7万元。这些血泪组成的数字再次证明:安全质量才是效益!施工过程中不讲社会责任,不服监管,图一时蝇头小利偷工减料的行为,最终必将付出惨重的代价!尽管相关责任人事后都受到了法律的制裁,可是,那些父母丧子之痛,妻子失夫之悲,儿女无父之苦,又岂能因此告慰?那无辜逝去的人们,他们的在天之灵就岂能真正安息?承建这些工程的施工单位,又能拿什么来弥补?

千里长堤,溃于蚁穴!安全质量工作不是面子工程,需要形成制度,养成习惯扎扎实实地开展,不漏一个细节,不留一个疑点,真正将安全、质量隐患杜绝在源头!确保工程一次成优,减少返工费用,才能真正创造效益,赢得市场,树立品牌形象!

作为企业员工,我们注重安全质量,就是对家庭负责,对企业负责,就是给自己积累幸福!我们常说,要保护好自己,怎么保护?那就是不伤害自己,不伤害别人,也不被别人伤害!但是,有些工人为了方便省事,不想系安全带,不想戴安全帽,不遵守规章制度,总以为事故离自己很远,可是,常在河边走,怎能不湿鞋呢?长期的麻痹大意怎么可能不出事?我认识的一位农民工,还不到三十岁,本是激情迸发、全力以赴承担家庭责任的时候,却在一次高空作业中因为没系安全带永远地离开了......他的亲人赶过来时,悲恸欲绝,他的白发母亲当即昏倒,他的妻子紧紧抱着他冰冷的身体一遍遍地哭喊:“你就这么迎接我的吗?”还有,那个刚刚学会挪步的孩子,甚至没有来得及完整地叫上他一句爸爸啊!一切的幸福和承诺,都因他的突然离去戛然而止!可是,因为对安全质量工作的不重视,现实生活中这种悲剧却还在不停地上演。

生命是脆弱的,它对每个人都只有一次!失去了就永远无法挽回!亲爱的朋友们!同事们!为了让我们的企业蓬勃发展,让我们的家园不再有泪水,让我们的生命不再有悔恨,让我们共同努力,树立高度的责任心,拉紧安全质量这根弦,真正将其铭记心中,落实于行动,让我们为国家和人民建造出更多的精品工程而努力奋斗!让健康、幸福和平安如星星之火永远流传!

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