铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处中华人民共和国铁道部———————————————————————————————————————铁建设函[2012下面是小编为大家整理的铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处3篇,供大家参考。
铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处篇1
中华人民共和国铁道部
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铁建设函[2012]957号
铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报
各铁路局，各铁路公司（筹备组）：
为进一步加强铁路建设质量安全管理，全面落实质量终身责任制，有效消除质量隐患，切实保证铁路运营安全，铁道部组织开展了开通项目质量排查，发现武广客专、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路等开通项目不同程度地存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块，边墙渗漏水，预埋件与钢筋无连接，通信铁塔倾斜，电缆布线混乱，站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等质量问题，严重危及铁路运营安全，有的已经造成铁路行车事故。同时在近期在建项目监督检查中发现，兰渝铁路、拉日铁路、沪昆（江西、贵州段）客专、山西中南部铁路通道、大西铁路等项目也存在一些偷工减料、质量严重不达标的问题。根据铁道部《铁路建设工程质量事故调查处理规定》（铁建设〔2009 ] 171号）、《铁路建设工程质量安全事故与招投标挂钩办法》（建建[2009]273号）、《铁路建设单位考核办法》（铁办[2009]221号)等办法，决定对上述质量问题的责任单位处理如下：
一、处理决定
1、因中铁一局施工、甘肃铁一院监理公司监理的武广客专黎家冲、五尖大山隧道衬砌后存在空洞；中铁三局施工、铁二院监理公司监理的郑西客专函谷关、閿乡隧道存在拱顶衬砌空洞、裂纹、掉块和二衬厚度不足等质量问题，各建设单位在3个月内（2012年9月15日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型项目），暂停接受中铁一、三局集团有限公司施工投标活动，暂停接受铁二院、甘肃铁一院监理公司监理投标活动。
2、因中铁十六局集团有限公司施工、甘肃铁科监理公司监理的兰渝铁路胡家湾隧道出口掌子面左侧初支背后存在环向空洞；中铁十九局施工、成都西南交大监理的拉日铁路扎西岩隧道左边墙喷射砼后用防水板遮挡，存在空洞；中铁二十五局施工、长沙中大监理公司监理的武广客专成镜塘隧道衬砌后存在空洞；中交一公局施工、西安铁一院咨询监理有限公司监理的沪昆客专（贵州段）小坳坡隧道进口超前小导管未按设计数量施作等质量问题。四川铁科监理公司监理的海南东环铁路及和内蒙古沁原监理公司、济南顺达监理公司监理的其它建设项目也存在类似质量问题。各建设单位在2个月内（2012年8月15日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型项目），暂停接受中铁十六、十九、二十五局集团有限公司和中交一工局施工投标活动，暂停接受内蒙古沁原监理公司、四川铁科监理公司、甘肃铁科监理公司、济南顺达监理公司、成都西南交大监理公司、长沙中大监理公司、西安铁一院咨询监理有限公司监理投标活动。
3、因中交隧道局施工、甘肃铁科建设工程咨询有限公司监理的沪昆客专（江西段）信江特大桥箱梁施工人员自行在梁体内侧腹板上随意开槽，对结构质量安全造成严重影响，且现场波纹管的波纹高度、钢带厚度、径向刚度均不合格；葛洲坝集团施工、中铁隧道洛阳监理有限公司监理的山西中南部铁路通道路基土工格栅未按设计数量铺设，且检验批资料失实；中水电三局有限公司施工、上海天佑工程咨询有限公司监理的大西铁路南山上隧道进口仰拱设计为钢筋混凝土，实际未安装钢筋；通号总公司施工、北京现代监理公司监理的甬台温线温州南站等信号机械室电缆布线施工质量不达标；中铁二十一局施工
一、内蒙沁原监理公司监理的福厦铁路晋江至翔安段路堑边坡溜坍；中铁二十四局施工、北京铁城监理公司监理的昌九城际路堑地段挡墙上部骨架护坡溜坍等质量问题。各建设单位在1个月内（2012年8月1日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型项目），暂停接受中铁二十一、二十四局集团有限公司，中水电三局，中交隧道局、葛洲坝集团和中铁通号集团公司施工投标活动，暂停接受上海天佑、北京铁城、中铁隧道洛阳、北京现代监理公司监理投标活动。
4、对武广、郑西客专公司进行全路通报，责成其主要领导向铁道部作出深刻检讨，并对相关责任人进行严肃处理，建设单位考核时扣15分；对兰渝铁路公司、拉日建设总指挥部、沪昆客专贵州公司、海南东环铁路公司进行全路通报，责成其分管领导向铁道部（海南东环铁路公司分管领导向广铁集团公司）作出深刻检讨，并对相关责任人进行严肃处理，建设单位考核时扣10分；对东南沿海铁路浙江公司、东南沿海铁路福建公司、昌九城际铁路公司、晋豫鲁铁路通道公司、沪昆客专江西公司、大西铁路公司进行全路通报，责成其分管领导（东南沿海铁路浙江公司分管领导向上海局）向铁道部作出深刻检讨，并对相关责任人进行严肃处理，建设单位考核时扣5分。
二、有关要求
1、提高认识，强化管理。各单位要认真吸取教训，切实站在铁路科学发展、安全发展和长远发展的高度，进一步转变工作作风，加强铁路建设质量安全管理，全面落实质量安全风险管理，牢固树立“今天的工程质量就是明天的运营安全”的观念，深入推进铁路建设标准化管理，把“三点共识”和“三个重中之重”的要求贯穿到铁路建设全过程，增强抓好铁路建设质量安全的紧迫感、责任感和使命感，切实保证铁路建设质量安全，为科学有序推进铁路建设提供保证。
2、彻底整改，不留隐患。对以上尚未整改的质量问题，有关建设单位要组织勘察设计、施工、监理等单位，认真分析原因，研究整改方案，制定整改计划，限期彻底整改，不留安全隐患。整治费用由相关责任单位承担。整改情况书面报铁道部工程监督总站、工管中心、建设司；开通运营项目质量问题的整改情况同时报铁道部运输局、安监司。各建设单位要眼睛向内、举一反三，对照进行全面检查，确保质量问题无遗漏。运营部门要做好整改配合工作。
铁 道 部 2012年8月1日
抄送：中铁工程、建筑公司，中交、中水、中建、葛洲坝总公司，中铁通号集团，相关施工、监理单位，工管中心，工程监督
总站，部内安监司，运输、监察局
铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处篇2
中新社北京11月13日电 铁道部13日对沸沸扬扬的宇松铁路“骗子承包厨子施工”及严重质量问题公布了查处结果。对在建宇松铁路相关责任单位和人员做出严肃处理，对相关责任人予以撤职、免职、降级等处分，不合格工程全部返工处理。
铁道部有关负责人称，10月20日，有媒体报道在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。对此，铁道部高度重视，当日组成联合调查组进行调查。经查，媒体反映的合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实，是一起典型的工程质量重大责任事故；媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题，系宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为。
铁道部并对相关责任单位和人员作出严肃处理：将中铁九局宇松项目部原项目经理，沈阳铁路建设监理有限公司该项目总监、副总监等有关人员清除出铁路建设市场；对沈阳铁路局及宇松铁路项目建设指挥部相关责任人予以撤职、免职、降级等处分；对宇松铁路项目涉嫌合同诈骗人员，交公安机关依法处置。根据隶属和管理权限，对中铁九局相关领导及责任人，交由其上级主管部门中国铁路工程总公司依纪严肃处理。
铁道部要求中铁九局对事故涉及的16个墩台全部返工，对头道松花江2号、3号特大桥全部返工处理，并赔偿损失；对宇松铁路全线安全质量进行排查整改；对中铁九局在全路范围内承建的在建工程停工整顿；对沈阳铁路局所管铁路建设项目停工整顿。
铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处篇3
铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处
铁道部对宇松铁路严重质量问题做出严肃查处
新华网北京11月13日电（记者齐中熙）铁道部13日对媒体反映的宇松铁路严重质量问题公布了查处结果。涉及单位和人员做了相应处罚，不合格工程全部返工处理。
铁道部有关负责人称，10月20日，有媒体报道在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。铁道部高度重视，当日组成联合调查组进行调查。
经查，媒体反映的合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实，是一起典型的工程质量重大责任事故；媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题，事实是宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为，没有发现沈阳局领导班子成员介绍江西昌厦公司进场施工的问题。
为加强铁路工程建设管理，严肃法纪政纪，确保铁路工程安全质量，铁道部对在建宇松铁路相关责任单位和人员做出严肃处理：
1．中铁九局作为宇松铁路项目的施工总承包单位，对这起质量事故和严重的违法分包、转包问题负主要责任，责成其对事故涉及的16个墩台全部返工并承担直接经济损失的90％；对其在全路范围内承建的在建工程停工整顿；取消其一年铁路建设工程投标资格；将中铁九局宇松项目部原项目经理清除出铁路建设市场；对宇松铁路项目涉及的其他违法分包合同彻底调查清理，对涉及的包工队清除出场，发现腐败问题彻底追查。根据隶属和管理权限，对中铁九局相关领导及相关责任人，交由其上级主管部门中国铁路工程总公司依纪严肃处理。
2．沈阳铁路建设监理有限公司作为宇松铁路的监理单位，对这起质量事故负重要责任，对严重的违法分包、转包问题负次要责任，责成其对事故涉及的16个墩台承担直接经济损失的10％，取消一年铁路建设工程投标资格，将该项目总监、副总监及有关现场监理人员清除出铁路建设市场。
3．沈阳铁路局宇松铁路建设指挥部作为宇松铁路建设项目的建设管理机构，对这起质量事故负重要责任，对严重的违法分包、转包问题负主要责任；沈阳铁路局负有监管责任，给予沈阳铁路局全路通报批评，2011年度建设单位考核直接定为不合格；铁道部、沈阳铁路局对相关责任人予以撤职、免职、降级等处分。
铁道部要求，中铁九局对质量问题严重的头道松花江2号、3号特大桥全部返工处理，对宇松铁路全线安全质量进行排查整改；沈阳铁路局派出工作组进驻宇松铁路项目，对全线所有路基、桥梁、隧道进行全面检测，对所有合同进行检查梳理，对发现的工程质量和违法违规问题彻底整改；沈阳铁路局所管铁路建设项目立即停工整顿；对宇松铁路项目涉嫌合同诈骗人员，交公安机关依法处置。
同时，为深刻吸取教训，举一反三，铁道部将制定措施，切实加强铁路工程管理。
吉林骗子承包厨子施工铁路桥墩将爆破拆除 2011年11月14日
京华时报
本报记者 韩旭
昨日，铁道部发布了对吉林省宇松铁路严重质量问题的查处结果，经查认定其为典型的工程质量重大责任事故。铁道部表示，近期将对这段“骗子承包、厨子施工”铁路中的桥墩进行爆破拆除并返工。
根据结果，认定这段在建铁路项目确实存在严重质量问题，将对其16个用渣土浇灌的桥墩进行爆破拆除，同时，铁路线涉及的单位和人员也将进行相应处罚，不合格工程全部返工处理。
目前，专业的爆破队伍已经进驻吉林省宇松铁路的工地现场，进行爆破拆除桥墩的准备工作。
“骗子承包厨子施工”属实
>>调查结果
10月20日，有多家媒体报道，吉林省内在建靖宇至松江河铁路线中存在“骗子承包、厨子施工”情况，工程存在严重质量问题。消息一出，铁道部要求该段线路立即停工接受联合调查组的调查。
铁道部昨日消息，经过20天的调查，媒体所反映的宇松铁路存在合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等均属实，认定其为一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部要求，中铁九局对质量问题严重的头道松花江2号、3号特大桥全部返工处理，对全线所有路基、桥梁、隧道进行全面检测，对所有合同进行检查梳理，对发现的工程质量和违法违规问题彻底整改，对宇松铁路全线安全质量进行排查整改。
总承包方在建工程全停工
>>责任认定
经查，宇松铁路的施工总承包单位为中铁九局，在这起质量事故中，中铁九局将为违法分包、转包问题负主要责任，责成其对事故涉及的16个墩台全部返工并承担直接经济损失的90%。
同时，中铁九局还需对其在全路范围承建的在建工程停工整顿，取消其一年铁路建设工程投标资格，并将中铁九局宇松项目部原项目经理清除出铁路建设市场。
该段铁路建设项目的项目总监沈阳铁路建设监理有限公司作为宇松铁路的监理单位，铁道部责成其对事故涉及的16个墩台承担直接经济损失的10%。取消其一年铁路建设工程投标资格，将该项目总监、副总监及有关现场监理人员清除出铁路建设市场。
沈阳铁路局宇松铁路建设指挥部相关责任人将予以撤职、免职、降级等处分。
>>处理意见
16个问题桥墩将爆破拆除
据了解，目前已有专业的爆破队伍进驻宇松铁路的工地进行爆破拆除桥墩的准备工作。而据中铁九局的相关人员介绍，本次将爆破拆除1号桥的6个桥墩，同时还有2号桥和3号桥各5个桥墩，总共将对16个问题桥墩进行爆破拆除。在问题桥墩爆破拆除的同时，宇松铁路项目中所有存质量问题的不合格路段将全面返工。
此外，中国铁路建设总公司近期召开了电视电话会议。中铁九局的书记和局长分别宣读了书面的检查，随后中国铁路建设总公司宣布了对于中铁九局各级干部的处理结果。
■中铁九局内部处罚结果
九局主管工程建设的副局长 赵铁军撤职负责施工的九局三公司总经理 王兆威撤职负责施工的九局三公司党委书记撤职九局质量、材料供应、安全监察等各部门负责人撤职项目经理部全部干部就地免职等
>>事件回放 23亿元工程 厨师当工头
10月20日，有媒体报道：吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内一段总价值23亿元铁路工程，被分包给一家“冒牌”公司。项目的施工工头为做过厨师、“完全不懂建桥”的包工头。
消息中称，2009年6月，沈阳铁路局对该项目进行公开招标，中国中铁九局集团有限公司中标后，将这一工程分割为多个标段，分包给江西、湖南、河南、福建的多家建设公司，而其中的江西昌厦建设工程集团公司又将工程分包给几个并无资质的农民工队伍。
曾做过厨师、开过饭店的农民工吕天博对建桥一窍不通，然而在2010年7月，吕天博却签订了一份“施工合同”，带着几十名农民工开始修建“靖宇至松江河线工程”的一部分。直至两年后，负责承包项目的江西昌厦公司称从未与中铁九局签订过靖宇至松江河的新建铁路项目的合同，这条问题铁路被曝光。
据介绍，厨子包工头吕天博参与修建的铁路名为“靖宇至松江河线工程”，位于吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内，线路全长74.1公里，涉及工程款23亿元。项目施工中，本应浇筑混凝土的桥墩，在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。
于是，一条被骗子承包厨子施工、总价23亿元、施工工人称“通车后打死也不坐”的铁路工程诞生了。
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