下面是小编为大家整理的墩柱施工风险预防措施,供大家参考。
墩柱施工 风险预防措施
墩柱施工前安全检查要求：
（1）施工作业平台须符合施工和通行要求，稳定，与结构预埋件连接牢固，平台板铺满并固定，有防滑措施，安全防护栏杆和防护网符合要求。
（2）施工作业区须设置警戒、警示，提示标牌齐全，并有专人值守。
翻模施工中采取如下安全技术措施：
（1）参加作业的人员必须进行安全技术培训，考核合格方可上岗。
（2）作业前须检查所有的登高工具和安全用具(安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠，严禁无防护作业。
（3）高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。必须从指定的路线上下，严禁人员随起吊物一同上下。不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上。工作完毕须及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净， 以防落下伤人，上下大型零件时，须采用可靠的起吊机具。
（4）施工中须经常与当地气象台站取得联系，遇有雷雨、六级(含)以上大风时，必须停止施工，并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固，人员撤离。
（5）脚手架必须要制定专项施工方案，采取相应的安全技术措
施。
（6）支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，须设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后，须及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得固定在脚手架上。
（7）各分节模板安装固定后，各层的工作平台须重新连接，确保稳固，上落梯子及临边防护。安全网等同步安装到位。
（8）平台需设限载标示，实际荷载不得超过设计值，堆积物不得集中堆放，并采取防风固定措施，及时清理，尽量减小平台荷载。已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
（9）拆除模板作业时，须按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。在起吊模板前，须先检查连接螺杆是否全部卸掉，确认无连接后方可起吊。
(10)浇注和振捣混凝土时不得冲击、振动模板及其支撑； (11)夜间施工须有足够的照明。便携式照明须采用 36V(含)以下的安全电压。固定照明灯具距平台不得低于 2.5m。
翻模拆除施工要点：
（1）拆模施工时须选天气状况良好时进行； （2）施工作业区警戒、警示、提示标牌设置齐全，并有专人值守； （3）拆除翻模须按拆除方案进行，须确保模板与墩身的连接锚固已解除，平台上的物品已移开，垃圾及混凝土渣等须清理干净；
（4）模板连接拆除前须将平台联系解除，确保支架平台稳固，并用手拉葫芦将模板上端锚挂在墩顶的钢筋上。模板须分节，分块进行拆除，操作人员的安全防护措施需到位； （5）模板拆除后，须将已活动的模板、拉杆、支撑等临时固定牢固。
汽车吊施工须注意要点：
（1）汽车吊进场后须检查司机的操作证和汽车吊的年检证，对不符合规定的汽车吊不允许使用。
（2）进行吊车作业时，必须检查吊车运行区间有无电力线路（特别是高压线路），吊车在运行时须与之保持足够的安全距离。
（3）对吊车拟行走路线须进行整平，并确保地面承载能力满足要求。
（4）作业前须进行试吊，吊装作业时必须有专人对吊装物体进行检查，严禁超负荷吊装。
（5）吊装过程，如出现异常须立即停止牵引，查明原因，作出妥善处理，不得强行吊装。
（6）在汽车吊施工过程中，安环部派专人对汽车吊回转半径范围内警戒。
（7）建立定期检查制度，对汽车吊的限位保护器、制动器和转向灯等进行检查，保证其始终处于良好的状态。
塔吊施工注意要点：
（1）作业前检查铁塔是否可靠接地、地脚螺栓垫片螺帽是否安
装到位；对抱杆、起重滑车、吊点钢丝绳、承托钢丝绳等主要受力工具进行详细检查，严禁以小带大或超负荷使用。
（2）起吊前校核起吊塔片重量，严禁超负荷吊装。
（3）高处作业使用全方位安全带、速差自控器或安全自锁器。
（4）工具或材料要放在工具袋或使用绳索绑扎，上下传递须用绳索吊送，严禁高空抛掷。
（5）钢丝绳与铁杆绑扎处须衬垫软物。
（6）组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁站人 （7）组立杆塔过程中，受力钢丝绳的内角侧严禁站人 （8）杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔或抱杆上。
（9）严禁将手指伸入螺孔找正。
（10）严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。
（11）吊点绑扎要专人负责、绑扎牢固，在绑扎处塔材须做防护，对须补强的构件吊点须予以可靠补强。
（12）抱杆提升前，须将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并紧固螺栓，承托绳以以下的塔身结构必须组装齐全。
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